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L'UE ne doit pas se laisser distancer sur la voie de l'efficacité énérgetique des vehicules Bruxelles, 3 Juillet 2008 - Les militants écologistes ont demandé à l'Union européenne de Tandis que les représentants européens sont soumis à une pression croissante de la part des constructeurs automobiles pour assouplir la législation proposée, Friends of the Earth et d'autres organisations écologistes ont poussé des véhicules à travers les capitales européennes et demandé aux ministres de l'environnement rassemblés au Conseil informel de l'environnement et de l'énergie à Paris, de promouvoir des normes réduisant la consommation en carburant des nouvelles voitures de 25 pourcent dès 2012.
Jeroen Verhoeven, chargé de mission en matiere de voitures auprès de Friends of the Earth Europe a déclaré,"Les changements climatiques et l'augmentation des prix du carburant sont déjà douloureux pour les citoyens européens et une des solutions les plus raisonnables est de rendre les voitures beaucoup plus économes. A l'heure actuelle, les constructeurs automobiles continuent de se faire concurrence sur la puissance des moteurs. L'UE doit établir des règles pour qu'une consommation basse devienne l'objectif de la competition entre les fabricants automobiles." A Bruxelles, une "course" symbolique à l'économie en carburant a eu lieu devant le parlement européen. Des activistes ont poussé un véhicule autour d'un circuit. Chaque tour représentant une année entre maintenant et 2012, année à laquelle les règles concernant les nouveaux véhicules entreront en vigueur. Des démonstrations similaires ont également eu lieu à Berlin, Madrid et Paris.
L'UE débat sur la réglementation pour réduire les émissions des nouvelles voitures de 25 pourcent pour arriver à 120g/km dès 2012. Mais d'après les organisations écologistes, les constructeurs tentent de retarder et d'affaiblir les normes. Friends of the Earth Europe veut mettre en lumière les nombreuses études qui démontrent que l'objectif de 120g CO2/km dès 2012 est facile à atteindre, et que la majorité des citoyens UE sont prets à payer plus pour une voiture consommant moins, meme si les voitures plus économes ne sont pas nécessairement les plus chères.[1] L'organisation pointe également du doigt les stratégies marketing des constructeurs pour promouvoir des véhicules plus puissants et plus polluants, alors que des alternatives plus économiques sont disponibles. Si toutes les voitures s'alignaient sur les modèles les plus économiques en carburant de leur catégorie, la norme proposée pour 2012 serait déjà atteinte à l'heure actuelle. [2] Dans leur campagne pour une réglementation européenne plus stricte, les groupes écologistes ont lancé la marque fictive "Mundo cars". Ils utiliseront "Mundo cars" pour offrir une vision différente des voitures. [3] "Il est courant que les vraies marques de voitures offrent des cadeaux aux politiciens. Avec Mundo Cars, nous pensons pouvoir faire mieux, nous leur offrons la chance de maîtriser l'avenir et de réduire les émissions", a déclaré M. Verhoeven. (in English) (in het Nederlands) *** Contacts: Jeroen Verhoeven, Chargé de Mission en matière de voitures auprès de Friends of the Earth Europe: jeroen.verhoeven@foeeurope.org Francesca Gater, Communications Officer pour Friends of the Earth Europe: francesca.gater@foeeurope.org *** [1] EU Barometer 2007 [2] The King review for low carbon cars part II: une réduction de 25% des émissions moyennes de CO2 des nouvelles voitures serait atteinte en appliquant les meilleures pratiques actuelles pour chaque caté gorie de voitures
Friends of the Earth Europe campaigns for sustainable and fair societies and for the protection of the environment, |